Förderungen für Elektroautos 2024

Mit der BAFA-Förderung (Umweltbonus) und der KfW-Förderung 442 fallen zwei wichtige Subventionen beim E-Auto weg. Grund für das Aus ist ein Urteil des Bundesverfassungsgerichtes vom November 2023, in dessen Folge die Bundesregierung zahlreiche Einsparungen bei Fördermitteln vornehmen musste.

Geblieben sind zwei indirekte Formen der E-Auto-Förderung:

• Befreiung von der Kfz-Steuer
• THG-Quote

E-Autos sind bis 2030 für maximal zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Je später also das Auto zugelassen wird, desto kürzer ist der Zeitraum der Steuerbefreiung. Wer sein E-Auto beispielsweise 2024 zulässt, kann für höchstens sieben Jahre von der Kfz-Steuer befreit sein. Bei einer Zulassung im Jahr 2025 sind es entsprechend sechs Jahre.

Der Steuervorteil gilt auch für gebraucht gekaufte Elektroautos sowie für umgerüstete Verbrenner. Voraussetzung: Die Erstzulassung liegt noch nicht länger als zehn Jahre zurück (vgl. § 3d Abs. 2 KraftStG).

Nach Ablauf der zehn Jahre beziehungsweise spätestens ab dem 1. Januar 2031 wird die Kfz-Steuer anhand des Gesamtgewichts des Fahrzeugs ermittelt:

Über die Treibhausgasminderungsquote (kurz: THG-Quote) können sich Halter:innen eines E-Autos einmal pro Jahr die sogenannte THG-Prämie sichern. Im Jahr 2024 ist mit einem Erlös von rund 100 Euro zu rechnen.

Wer ein E-Auto besitzt und seine THG-Quote veräußern möchte, muss zunächst Namen, Anschrift, Kontodaten sowie ein Foto des Fahrzeugscheins beim Umweltbundesamt einreichen. Dieses stellt ein Zertifikat aus, das anschließend an quotenpflichtige Unternehmen verkauft werden kann.

Auch bei enercity können Sie Ihr E-Auto registrieren, um sich die Prämie aus dem Verkauf der THG-Quote zu sichern. Zusätzlich wird ein Baum für jedes neu registrierte E-Auto gepflanzt.

Die THG-Quote im Detail erklärt: THG-Prämie für E-Autofahrer:innen.

Die bundesweiten und regionalen Fördertöpfe für den Kauf einer Wallbox sind weitestgehend erschöpft. Stand März 2024 unterstützt lediglich das Bundesland Nordrhein-Westfalen Privatleute beim Wallbox-Kauf – im Zuge des Förderprogramms „ElektroMobilität NRW“.

Planen Sie, sich eine Wallbox anzuschaffen, lohnt sich gegebenenfalls ein Blick auf lokale Förderprogramme von Städten und Stromanbietern. So finanzieren die Stadtwerke Dachau den Wallbox-Kauf mit bis zu 125 Euro, in Limburg erhalten Sie bis zu 300 Euro.

Lesenswerter Artikel für berufstätige E-Autofahrer:innen: die Vorteile einer Wallbox am Arbeitsplatz.

Für Unternehmen bietet die KfW als Alternative zur BAFA-Förderung zinsgünstige Kredite für den E-Auto-Kauf.

Dazu zählt der KfW-Investitionskredit 268 für:

• Unternehmen und Einzelunternehmer:innen
• Freiberufler:innen
• Körperschaften, Anstalten und Stiftungen des öffentlichen Rechts

Die Fördersumme für Investitionen in grüne Verkehrsprojekte wie E-Autos und Ladestationen beträgt maximal 50 Millionen Euro (Standardvariante) beziehungsweise ab 25 Millionen Euro (Individualvariante).

Darüber hinaus fördert die KfW den Kauf von Elektrofahrzeugen im Rahmen der „Klimaschutzoffensive für Unternehmen“ (KfW-Programm 293). Der Kreditbetrag von maximal 25 Millionen Euro wird Unternehmen sowie Freiberufler:innen gewährt.

Zu den förderfähigen Vorhaben zählen unter anderem:

• PV-Anlagen und Energiespeicher
• E-Autos, E-Lkw und E-Busse
• elektrisch betriebene Züge
• Ladestationen und Wasserstofftankstellen

• Der Umweltbonus wurde zum 18.12.2023 gestoppt.
• Der Fördertopf der KfW-Förderung 442 ist ausgeschöpft.
• Elektroautos sind auch 2024 von der Kfz-Steuer befreit.
• Besitzer:innen eines E-Autos können sich weiterhin die THG-Prämie sichern.
• Die KfW-Förderungen 293 und 268 unterstützen Unternehmen beim Umstieg auf klimafreundliche Fahrzeuge.